?

Log in

No account? Create an account
Just livejournal [entries|archive|friends|userinfo]
Sterlingov

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

Кукас (р.Винча-оз.Пайозеро-оз.Каменное-оз.Челозеро-оз.Кукас-Кумское вдхр.), часть II [Sep. 24th, 2015|12:19 am]
Sterlingov
Мост через Винчу был старенький, местами починенный свежими бревнами. Водитель даже сказал, что вполне можно по нему проехать, но следующий мост, якобы, разрушен. Мы сгрузили лодки и снаряжение – гермы и сумки с продуктами – развернули прицеп и буханка бодро скрылась за деревьями.
2015-08-09 09-44-49.JPG
Около моста стояла то ли одна, то ли две группы. Палаток в пределах прямой видимости было, кажется, штуки три. Было около 11 утра и люди завтракали. Там были и женщины, и дети, и ребята, наверное, чуток постарше нас. Вообще всегда хочется написать «чуток постарше нас», потому что сложно признать, что ребята-то могут быть и «явно моложе нас». Ну так вот, эти старпёры-катамаранщики изволили кушать кашу. Нам же хотелось спать, дул ветер, сбивая пламя бензиновой горелки Ромы-инструктора, и было как-то неуютно.
«Не прыгайте по баллонам!» регулярно доносилось от моста. Дети продолжали скакать. Ребята принесли из леса свежесрубленные елки для рамы катамарана и принялись фиксировать их скотчем. Мы же брезгливо ходили мимо по своим делам, тогда как надо было удалить воду из всех отсеков байдарок (буду называть их так, хоть у нас и было только 2 байдарки и 3 морских каяка) и начать упаковывать вещи. Думаю, тут нужны пояснения.
Почему «брезгливо»? – спросите вы. Байдарочники, на самом деле, всегда так относятся к катамаранщикам. Тому есть множество причин:

  • катамаран – внезапно! – надувной (далее следует глупое хихиканье)

  • на несложных порогах катамаран идёт обычно по прямой траектории напролом и максимум, что грозит пассажиру, если он не будет рассматривать рыбок под бортом, это «ой, а меня так здорово обрызгало, хи-хи-хи!»

  • на озерах катамаранщики с веслами выглядят глупо и уныло одновременно, особенно если ветер сильнее дефолтного

  • катамаранщики знают об этом и любят брать с собой подвесной мотор – а за ним байдарочники угнаться обычно не могут (потому что он, сцуко, не устаёт), а посему начинают чувствовать глупо обратно себя, что уныло

  • объем и масса снаряжения для катамаранщиков играют второстепенную роль, что даёт им возможность взять с собой такие неуместные в дикой природе вещи как, например, бензопилу

  • деревья, идущие на рамы, как-то жалко

  • если вы хотите быстро развестись и никогда до этого не ходили на катамаране, то туристический сплав на катамаране-двушке с супругом – это то, что вам нужно!

Пусть меня поправят товарищи, которые любят и ходят на катамаранах, но это потом, а сейчас вернемся в наш лагерь, где мы слонялись туда-сюда, пока Рома пытался приготовить завтрак. Ветер сдувал пламя горелки, и мы пытались как-то ее прикрыть, для чего почему-то выбрали… один из каяков. Каяк было всё-таки жалко, поэтому он скорее символизировал преграду для ветра, нежели чем являлся ею. Тем не менее, долго ли, коротко ли, рано или поздно, в конце концов, когда жареный петух уже клюнул рака под горой, а солнце позолотило верхушки деревьев, вода закипела. Ира к тому моменту уже приготовила бутерброды, а мы кое-как запихали гермы в лодки. Продукты, между тем, в изобилии еще оставались неупакованными. Прервавшись… «я сказал не прыгайте по баллонам!»… на завтрак и облачившись в сухие гидрокостюмы (aka «сухари»), мы продолжили упаковываться. Продуктов было, мягко говоря, много. Помидоры, огурцы, капуста, картошка, обязательно тушенка, сыры и колбасы в виде нарезки, нарезанный опять же хлеб, куча разных сладостей, приправы и специи – это еще далеко не полный перечень. Мы были несколько удивлены и задумчиво поглядывали на собственные скромные ништяки, которые при таком раскладе могли и не иметь должного значения. Лёша впоследствии так сказал о нашем меню: «первый поход, где не хотелось достать собственную колбасу!» А Лёша в этом деле понимает…
Надо сказать пару слов о «сухарях». Вещь во всех отношениях замечательная, но в нем бывает жарко. И в туалет не очень удобно ходить, особенно девушкам. Некоторые сухари застегиваются исключительно при помощи товарища (в нашем случае они были желтого цвета), т.к. молния расположена на спине. Мне достался красный сухарь очень большого размера XXL. Думаю, XL мне бы подошел больше, но, честно говоря, некоторой запас и простор иногда были кстати. В сухаре поменьше, как мне кажется, было бы пожарче, но, может, я заблуждаюсь.

2015-08-09 12-24-32.JPG
Вот мы с Серегой стоим и тупим. Вещи упакованы, завтрак съеден, катамаранщики еще не отчалили, погода неплохая – но как-то тревожно :) На самом деле, просто дальняя дорога немного нас придавила, а тут еще и ситуация не очень привычная, да и речка впереди непростая.
2015-08-09 12-25-10.JPG
Последние приготовления перед стартом. Тут мы, кажется, уже даже почти сожгли мусор, что остался после завтрака, конкретно завоняв чью-то палатку. Из палатки вышла девушка с фотоаппаратом и молча отправилась в кусты. Мы пожали плечами и потащили байдарки к реке.

Обратите внимание на желтый чемоданчик. Там лежит фотоаппарат, которым сделан этот кадр. А, да, фотку сделала девушка-катамаранщица, за что ей большое спасибо.
Пожевав немного… хвои, мы таки засунули себя в лодки и стартовали. Я с Лёхой, Марат с Машей, а далее отдельно в каяках Серега, Рома и Ира. Шиверу прошли легко, остановились после нее перед поворотом, чтобы подождать все экипажи. Ждали-ждали, всех не дождались, пошли дальше. Там была еще шивера, тоже простая. Но за поворотом было уже не видно, где остальные, так что мы, прождав минут 10-15 и увидев Иру на берегу, которая подавала какие-то непонятные знаки, решили, что, может, стоит вернуться. И даже почти вернулись, но тут наконец-то все появились и группа двинулась дальше, оставляя катамаранщиков позади.
Нужно было пройти еще одну шиверу, и тут Ира сказала, что мы будем проводить лодки вдоль берега, чем вызвала некоторое непонимание у отдельных членов группы. Но, тем не менее, лодки мы провели, опробовав, кстати, сухари в деле. Идешь себе по воде чуть выше колена… Чувствуешь, что вода холодная, но сухо. В общем, прикольно. Но у некоторых, кажется, сухари немного травили. Провели, в общем, лодки, пошли дальше. Там плёс. Идем по плёсу, а там развилка. Прохладно. Ира впереди, Рома сзади. Слева шумит порог, справа тишь да гладь. У Иры бумажные карты, у Ромы GPS. Сунулись было налево, но тут Рома сказал, что надо бы направо. Вернулись, пошли направо. Берега красивые, озера прекрасные, но спать хочется.
Прошли метров 500 и слышим – шумит. Оказалось, что две протоки, короткие сливы из одного плеса в другой, после чего виднеется озеро. Ну, вроде, все в порядке, разогнались, спрыгнули с этого переката. Перекат не перекат, а рукотворный какой-то слив, выстланный и с укрепленными берегами – видать, когда-то лес тут сплавляли. Выглядело это все примерно вот так:

Кружком обозначен вот этот слив. Идем, в общем, дальше, вырвались с Лёхой чуть вперед, гребем. Видели большого орла. Красиво. Рассуждали на тему того, сможем ли мы от него отмахаться веслами, если он решит напасть (ну а о чем еще там было рассуждать?). Тут слышим позывные, оборачиваемся, смотрим – все пристают к берегу. Чертыхнулись, вернулись – ну точно, надо было идти налево, а тут уже вовсе и не Винча, а совсем даже Пудос. И ведет он в Иринозеро, а нам туда не надо.
2015-08-09 14-47-52.JPG
2015-08-09 14-47-45.JPG
Запрыгнуть обратно на слив не получилось, поэтому проводили лодки по берегу. Течение было довольно сильное, чуть не упустили Марата с Машей обратно в Пудос, но в итоге буквально за полчаса вернулись к тому месту, где сильно шумел порог. Ира устремилась на левый берег, там была тропа для обноса. Честно говоря, я толком не видел, что там за порог. Хотелось как-то поскорее дойти до стоянки. Не знаю, чего хотелось другим, но мы, не разгружаясь, перетаскали байдарки по тропе и двинулись дальше. Немного смутно помню тот день, но, вроде, дальше был еще один порожек, который мы проводили по левому берегу. Груженые байдарки проводить тяжеловато, да и опыта обращения с ними у нас было еще мало, поэтому мы несколько замучались. Где-то дальше случился перекус в сильно комарином месте, где не хотелось вставать на ночлег. Откушав колбасы с конфетами, двинулись дальше, но прошли немного – опять порог.
2015-08-09 18-00-23.JPG
Полагаю, это был Ака-порог.
2015-08-09 18-33-14.JPG
После продолжительных просмотров решили все-таки его тоже обносить. Обнос там по левому берегу, а мы сперва причалили на правом. Пришлось пересекать реку. Байдарки не разгружали, т.к. расстояние было не большое, тащили вдвоем. В процессе поняли, что байдарки лучше бы конечно разгружать, но было уже поздно.
2015-08-09 18-37-09.JPG
Вот так вот это выглядит: куча экипированных людей тащит лодки по берегу. Стыдоба, конечно, но это был первый день, все устали, хотели встать на стоянку и так далее… В общем, обнесли :)
Пока мы тащили последнюю лодку, Ира успела дойти до следующего порога и вернуться: стоянок до следующего порога не было. А была стоянка сразу после этого порога на правом высоком (метров 10) берегу. Было решено встать там.
Как раз в это время нас догнали противные катамаранщики. Они тоже шли без шлемов, дети тоже были без шлемов. Нам показалось это неправильным. Проблем с прохождением, конечно, у них никаких не было. Подождав второй кат после последнего слива (который и представлял для нас – не для них - наибольшую опасность в этом пороге), они сцепились с ним непонятно каким местом и… включили подвесной мотор. «Фи», - сказали мы и принялись таскать вещи в гору.
Стоянка оказалась, в общем-то, неплохой. Кострище, несколько мест под палатки. Неровно, конечно, но жить можно. Поужинав и неспешно распив бутылочку рома, мы разошлись по палаткам спать.
 
linkpost comment

Кукас (р.Винча-оз.Пайозеро-оз.Каменное-оз.Челозеро-оз.Кукас-Кумское вдхр.), часть I. [Sep. 16th, 2015|12:15 pm]
Sterlingov
Еще пару лет назад, когда Лёха работал в Болгарии, обучая молдаван горным лыжам, мы твердо решили, что совершенно необходимо идти летом в Карелию на байдарках. Как известно, от момента рождения хорошей идеи до ее воплощения в жизнь проходит два года. И вот, в начале лета 2015 года я выбирал, куда пойти, на сайте ExploreKarelia.ru. Манила Гренландия, манила Исландия, и вообще хотелось чего-то не похожего на Умбу (в прошлый раз мы ходили на Умбу). В итоге, призвав под знамена бывалую Машу, которая после той Умбы тоже мечтала о всяком таком, и Марата, мы сошлись на том, что "Экспедиция на озеро Кукас" подходит нам более всего. Вообще было не очень понятно, что это такое, но отзывы друзей и описание маршрута обещали интересное времяпрепровождение. Мы забронировали тур и принялись ждать. Время пролетело незаметно, я купил билеты туда и даже обратно. Попытки зазвать еще кого-то с нами успехом не увенчались, Кукас никого не привлекал, и я стал было даже беспокоиться, но за очередным пивом был успокоен Васей: его отец был на этом сказочном озере и оно, правда, очень красивое. Я захмелел и успокоился, но только до августа. Наша поездка была запланирована на восьмое число. Изучение прогноза погоды настраивало на пессимистический лад, т.к. в Карелии каждый день шел дождь, было где-то +12 и никаких изменений не предсказывалось. Некоторые члены команды даже предприняли робкие попытки соскочить, которые, к счастью, не увенчались успехом. Как бы то ни было, мы с Лёхой твердо решили, что нужно идти при любой погоде и в любом составе.
Купить билеты в Чупу было не так-то просто, их было не много. В итоге решили, что ехать в одном плацкартном купе лучше, чем в разных купейных купе. Туда взяли плацкарт. А обратно - купе. Вообще поезда в Карелию, целые сутки ползущие на север из пыльной Москвы, чем-то похожи на карантин. Плацкартный вагон предстает перед офисными работниками во всей красе: орущие дети, бухающие соседи, торчащие ноги, душная жара... Все это внезапно обрушивается на тебя и становится понятно, что в ближайшие дни все будет не так, как в офисе. Ну а обратный путь должен, таким образом, быть в купейном вагоне, чтобы постепенно привыкнуть к замкнутому пространству, комфорту и перестроиться.
Встречаться договорились на Ленинградском вокзале у Ленина. Я приехал чуть раньше и осознал, что никакого Ленина на вокзале уже давно нет. Конечно, я должен был это помнить по прошлому разу, но "встречаемся у памятника", наверное, навсегда останется у нас в головах. Мои компаньоны немного опаздывали или задерживались, проинформировав, между тем, меня об этом в нашем чатике в ФБ. Да, надо отметить, что на вокзал в этот раз мы все прибыли на такси. Видимо, сказывалась тяжесть рюкзаков. Или возраст :) Мой весил около 30кг, да еще добавился и небольшой  рюкзачок с едой и водой. В общем, ехать на такси - это был правильный выбор, т.к. уже в лифте меня посетили мысли о тяжести бытия и радостных волоках, о которых я пока имел лишь теоретическое представление.
Первыми прибыли Лёха и провожающая его Борьяна. Лёша быстро прошел через зал, где раньше стоял Ленин, и мы долго созванивались, чтобы найтись. Не изменяя себе, Алексей сразу же предложил выпить. Я начал было отказываться, но Борьяна развеяла мои сомнения, со знанием дела отхлебнув из фляжки пряного Егермайстера. Чуть позже прибыл Марат, а затем и Маша в сопровождении почему-то сингапурского юриста. Поняв, что пиво пить не хочется, мы отправились на перрон. Юрист Жора весело призывал Машу обратить внимание на телефон, обильно телеграфируя. В вагоне было много туристов и рюкзаков, попадались также дети и женщины. Сидя в купе плацкартного вагона, куда мы еле протолкнулись через всех вышеназванных пассажиров, все писали сообщения родным и близким. Поезд тронулся в означенное в расписании время, и стало как-то легче - дышать и быть. Вообще, уже в который раз отметил, что когда поезд отправляется, как-то отпускает: ведь уже нельзя выйти из вагона, отказаться, остаться...
Было около часа ночи, хотелось спать. В соседнем купе плакал ребенок, мы допили Егермайстер. В общем худо-бедно постепенно уснули. Лёха начал храпеть, и я заметил неодобрительные осуждающие взгляды женщины с боковушки. Знала бы она, на что Лёха способен, не смотрела бы так...
День номер два полностью прошел в поезде. Исключение составили нечастые выходы на перрон всяких Свирей, Петрозаводсков и Медвежьих гор. Чай-кофе. Багет Марата. Машина каша. Преферанс под пиво. Рыба терпуг. Ведро черники. Малина в стакане. Коллеги на перроне. Петрозаводский паровоз. Местное мороженое. Не Доширак, но Роллтон. "Замок" Кафки.
2015-08-08 11-14-50.JPG
Это мы с Лёхой склеиваем скотчем распечатанную Маратом карту маршрута с Яндекс.Карт, придавая ей водонеприницаемость, а Маша фотографирует.
2015-08-08 16-27-43.JPG
Марат и Лёша на Петрозаводском паровозе.
2015-08-08 19-40-24.JPG
В Медвежьей горе как-то пасмурно.
Долго не мог уснуть, пытался дочитать книжку. В итоге спал всего часа три. Поезд прибывал в Чупу в 4 утра, проводница разбудила нас заранее. Стали собираться, перебудили всех соседей. Ночью шёл сильный дождь и погода обещала быть плохой. За окном уже рассвело, в низинах лежал туман, было пасмурно и как-то зябко. Вообще "зябко", пожалуй, очень хорошо подходит для описания ощущений в первые дни экспедиции.
Выгрузились на платформу. Немного потупили, словно не желая уходить от теплого вагона с проводницами, и пошли в сторону парковки. Там нас встречал Андрей Ланев и Ира Захаренкова. Ее муж Рома сидел в машине. Ира и Рома, как стало понятно, были назначены нашими гидами. Седьмой член команды - Сергей лет сорока пяти - ехал с Ромой. Так на двух машинах мы и отправились на базу в Чупе.
2015-08-09 04-16-51.JPG
Флаг нам в руки, электричка навстречу.
На базе мы сразу же извлекли из-под груды вещей еще двух инструкторов ExploreKarelia в весьма плачевном состоянии. Они беспрерывно водили группы на разные реки, в том числе корпоративы аж на 86 человек. Андрей довольно быстро увез одного из них в неизвестном нам направлении, оставив нас упаковываться и ждать транспорта. Каждому выдали по три небольших синих гермы. Оказалось не так-то просто перепаковать все снаряжение в эти три емкости. Кое-что мы в итоге оставили в машине Ромы, которая осталась на базе. Ира упаковывала продукты и снаряжение. Мы сходили за спас-жилетами, подобрали себе подходящие. Касок/шлемов почему-то не дали и сказали, что вода очень высокая и пороги проходить мы вообще не будем.
Начался мелкий дождик. Приехавший было УАЗик понял, что мы всемером в него не влезем, и уехал. Вместо него приехала буханка. Мы загрузили каяки и байдарки на прицеп, привязали лодки стропами.
2015-08-09 06-19-53.JPG
Вокруг приезжали и уезжали разные группы, кто-то привязывал собранные катамараны к крыше машины. Сходили к морю, посмотрели на воду. Белое море было серым и выглядело холодным и спокойным.
2015-08-09 06-16-21.JPG
Марат и море. Море и Марат.
Поселок был частично разрушен. Остатки былой славы выдавала надпись "Слава передовикам производства" на одном из корпусов. Соседний корпус давно сгорел и стоял никому не нужным. Еще один был в состоянии "подготовлен к сносу". В общем, не очень веселое зрелище, но мы не планировали грустить, хоть и забыли в машине Андрея пару банок пива.
IMG_8578.jpg
Чупа.
IMG_8574.jpg
Катер «Прибой». Странное название для катера, на мой взгляд.
Дорога из Чупы к точке старта заняла около трех часов. Много воды, много кочек, веток в стекло. Останавливались три раза. Налетели комары, но зато погода явно улучшалась, даже проглядывало солнце. Наконец доехали до Тикшеозера.
IMG_8582.jpg
Мост через Винчу у самого ее начала в Тикшозере (66.353469,32.090715). 
link1 comment|post comment

пардон [Dec. 11th, 2014|02:08 pm]
Sterlingov
а мой жж сегодня взломали

Здравствуйте, sterlingov!
Кто-то вошёл в ваш аккаунт ЖЖ с нового устройства. Информация о сеансе:

Страна: UA
Интернет-провайдер: Namejko Natalya Volodymyrivna, PE
IP-адрес: 91.215.136.197

такие дела...
link7 comments|post comment

школа молодых политиков, а пользуется старыми методами :) [Mar. 8th, 2014|08:14 pm]
Sterlingov
Недавно сходил на "народный сход" по поводу строительства блока начальных классов для школы 1306 (aka школа молодых политиков). Оказывается, кто-то подделал более 4000 подписей для публичных слушаний, использовав списки сотрудников МГУ, в т.ч. якобы "за" строительство высказалась парочка нобелевских лауреатов и нескольких умерших преподавателей. Отзывы о школе молодых политиков все примерно одинаковые: платить нужно много, а учат мало. Местные дети (это Раменки) по каким-то причинам не имеют шансов быть зачисленными в эту гимназию. Да, в общем-то, местные родители все знают и отдавать туда детей не хотят. А вот блок начальных классов для этой школы почему-то попал в инвестиционную программу Москвы. Нафига, спрашивается, этой школе, которая прибегает к подделке подписей для достижения сомнительных целей, еще и первоклассники? Вот несколько статей по теме:
Сотрудники МГУ подозревают директора гимназии 1306 (молодых политиков) в Москве в подделке подписей

Покойные профессора МГУ «поддержали» строительство нового корпуса московской гимназии 1306 (молодых политиков)

Пусть строятся честные школы, которые учат детей, а не добывают бюджетные деньги преступным путём
Телесюжет о фальсификации подписей сотрудников МГУ

В общем, школа молодых политиков 1306, увы, пользуется методами политической борьбы, которые показали свою неэффективность и опасность. Ну, хреновая школа, короче :)
linkpost comment

Законопроект о произвольной блокировке сайтов принят [Jun. 21st, 2013|05:18 pm]
Sterlingov
http://clubs.ya.ru/company/68266
link1 comment|post comment

ЛОЛ :) [Feb. 18th, 2013|03:29 pm]
Sterlingov
Навальный и медведь :)
linkpost comment

Это очень смешно :) [Feb. 8th, 2013|08:31 pm]
Sterlingov
http://devopsreactions.tumblr.com/
link2 comments|post comment

Один из красивейших матчей [Nov. 27th, 2012|08:59 pm]
Sterlingov
http://www.youtube.com/watch?v=Jt--WBUnuOI

для любителей :)
linkpost comment

Каток в Парке 50-летия октября [Nov. 11th, 2012|12:32 pm]
Sterlingov
В парке 50-летия октября, оказывается, уже 2 месяца строится каток. Срок окончания строительства - 20 ноября.
Успеют ли? :)

Посмотреть на Яндекс.Картах

Информационный щит:
каток

Что означает "сохраняется 2 дерева", я не понял :)
linkpost comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]